自从98年看Hendry屡看屡败放弃之后，我就再也不对自己看比赛的RP做统计了。
事实上也的确如此，比如我虽然看到我家胖子98年抽风，00年受伤，02年失败，可是到底还看到他之后登顶；又比如我虽然看到舒米0304成就七冠伟业，也看到了05年低谷，06那个啥啥啥……
可是9年之后，在今年的F1，我居然发现了另一次诡异的“RP相克”……当然我至今坚持认为，这不是我的问题的……
首先要说的是，由于今年F1的人员大调整，我对整个赛车乃至法家的爱都大减，基本上能看的就尽量看下，实在没的看或者忘记了就算了。当然，法家仍旧是我的最爱！只是……只是现在的法家……实在让人很难……你看小马，小马的雨战大家都知道，小马的非雨战，又总让人担心太过冒进……而Kimi……在经历过过去的三年，Kimi已经俨然是F1的头号衰男了——一个人要衰是可以的，然则要衰成Kimi那样，也是很不容易的事情——谁也不知道法家的红色能不能冲掉Kimi的霉运……
于是，07F1就这么开始了…………
事情发生在Kimi拿法莫道不消魂国站冠军的时候，我正和朋友在外面吃饭，回来就被告知Kimi又冠了，于是非常郁闷的说为啥我总是看不到Kimi夺冠，总看到他爆缸，这个话当然过了，事实上是，在已经发生的九站里，我看到了所有Kimi的退赛，并且没看到任何一场冠军……至于其他那些第三第四的，我记不清楚了……
朋友小心翼翼的表示你的RP克Kimi，被我立即怒斥为胡说八道……
法莫道不消魂国站之后的英国站，Kimi又冠了。而那个时候，我在遥远的海南度假……朋友的短信只有两条，“Kimi第一”“以后比赛你还是洗洗睡吧”……怒了！Kimi你个不争气的！
回来之后的第一站是德国站，朋友开始嘲弄说你还是不要看了，Kimi够可怜的了云云……口胡！你们这群封建迷信的！我怀着偏不信邪的执念打开了电视，但是Kimi的车，偏偏很邪的停了……——他又退赛了……
——这喵的退赛！对Kimi来说只是为他“F1头号衰男”加一块砖，对我来说，“Kimi已经那么衰了，你放过他吧”“你看看，难道你忍心舒米一直这么叹气么……”——我就这么被莫名禁止看比赛了……
然后，就是RP的后续啊啊啊。
先是头号衰男Kimi在接下去的三站里竟然都上领奖台！我于是开始觉得把自己的RP跟Kimi的退赛联系在一起是件很不明智的行为了，寻思那句“今天我没看，你看，不是我的问题吧”没什么机会用了，也许他的退赛RP在过去的三年半里消耗殆尽了呢。现在他不退赛我就不能看比赛，可是我其实不希望他退赛，难道得出结论是，我其实不希望自己看比赛…………啊啊啊啊！真TM太诡异了！！
其实Kimi退不退赛无关紧要，今年的车手冠军不是小黑就是阿某人，鉴于小黑这大半年来的稳定顽强以及现在的积分优势，我觉得基本就是小黑了……我于是很放心的说，等Kimi木有希望夺冠了我就可以看了！
还有四站差23分，三站差15分，两站差17分，在我百分之百相信可以看最后一站的时候，小黑退赛了，Kimi差小黑7分，理论上仍然保持着夺冠的希望……朋友说，你自己看着办吧……很不情愿……还是很可耻的去西奈了……虽然一站追7分可能性极其小，但是总算还是有夺冠有暗香盈袖希望，我总不能说话不算话……
结果，Kimi真的冠了，年冠了，领先小黑阿某人各一分，在那个奶牛输奥沙利文输的 ** 夜晚，头号衰男终于RP大爆发了。
T T 而在Kimi筒子被我留意到的后十场比赛，他的战绩是5个第一，3个第二，1个第三，以及，一个退赛；而我唯一看的，就是那场退赛……所以，我的RP，到现在都木有机会证实，其实和Kimi退赛木有什么关系…………
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很久不去ourF1了，今天点开，首页的热门话题中赫然：“库比卡：F1不会想念舒米”。心里还在笑又是这类报道，手指却已经不受控制的点开了——果然依旧是那些陈词滥调……
突然想到几个月前，阿隆索已经说过，F1不怀念舒米；
也许不远的将来，一个一个的车手会跳出来说，舒米的离开没什么，我不怀念他。
我从不觉得这种话有什么不妥，他们都是车手，少了舒米这个强有力的对手，也许只代表更多的希望。不过仍然庆幸，这样的车手身份，只有二十二个人。
前阵子有天经过报刊亭，一眼瞥见F1速报的封面是个穿着一身红色的法拉利人，没来由的心一跳，习惯性的走近，才看到那是张对于那人来说太过稚嫩的脸庞…………
闷了一下，在那刹那间明白了，现在，是后舒米时代了。那杂志封面的穿着红色衣服笑的一脸灿烂的，再也不会是舒米了。
曾经看到F1就两眼放光，现在看到那些聊F1的节目却会急忙换台，只是想着那些年轻人指点江山的辉煌，心下就是说不出的郁闷。明明知道这是一个必然的过程，明明知道舒米已经是辉煌无数了，但仍然会贪心的希望他可以得到更加多，可以永远自信的笑着站在那最最高的领奖台上。
很难说清楚现在看F1的感觉，不知道该看谁，该全心全意的向着谁。不习惯冰人一身的火红，就算是舒米自己挑的，仍然小心眼的觉得是他抢了舒米的位子。而看着法家，又忍不住怨怼他们去年的晃点，怨怼他们赶走了舒米，虽然自己也知道，这莫名可笑。
…………
上个礼拜天，07年的F1开始了……犹豫了很久，还是决定不看了，发消息给朋友问比赛结果。半天，她回消息，没看，舒米不在，城中谁称王不关心…………愣了一下……开始笑，原来，大家都一样。
基本上来说，我一直很BS写的非常少还当成一篇来发的文章，但是这次，我决定自我BS一下，要郑重发个宣言......
现在离舒米最后的谢幕还有整整一星期，我要为我家舒米认真的攒一个礼拜的RP。
请相信，这一个礼拜里我保证低调，保证不掐架，不嘲笑，不诅咒～～老天，请你给我家舒米一点运气吧～～
一个礼拜怎么可以有这样的落差，当我看到天堂台阶的时候，又被打下了地面……
向来不喜欢从耳机里听比赛，因为不喜欢那种突然间心惊肉跳的感觉，也不喜欢那种纯粹来自收音机的漫长等待，可以的话，我宁可选择看网上文字的直播。
可偏偏今天是肯定要上班的，也偏偏今天单位断网——现在想来，也许是注定要这样经历一次——到点了就在那里熬啊熬，终于还是忍不住打开了收音机。
一直很紧张，人一直在抖，直到那声惊天动地的
——“舒马赫爆缸了！！！”
好像在刹那间被抽去了全身的热量，凉的透心。再也没有了任何的想法，脑海里空空的，只有两个字——“完了”
……我默然的关上收音机，开始努力继续工作
还是听到了最不想听的……看到了最不想看的……虽然我赛前无数次的祈祷，平安的跑完，我不奢求你提前夺冠什么的，起码给我点希望，让我有勇气看你最后的谢幕……
但事实却如此残酷，六年啊，整整六年你的车都如此安全的度过人人害怕的引擎危机，为什么在这最后的时刻，会出现这样的局面呢？？
结束了……06年结束了……一切都结束了…………
不能再无所谓的想着还有明年了，因为，没有明年了。
从蒙扎到上海再到日本，每一站都我小心翼翼的高兴着，生怕太嚣张了会招来霉运。但还是没用，在看到曙光的时候，我们又跌回了黑暗。
还是没有能忍住眼泪，在这连续的第三次哭。。。。。。
在最最爱的蒙扎，舒米夺冠，阿隆索退赛……一切都是那么的美好，可是我却完全笑不出来
从舒米冲线时托德爷爷紧抿的嘴唇和蒙特泽莫罗勉强挤出的笑容，我们都猜到了他会说什么……
再不是骄傲的神情，再不是自信的笑容，这个可以说是完美退役的男人在新闻发布会上，极力压抑着自己的情绪，一字一句的说着sorry，眼底的尽是落寞与无奈……
而我的眼睛，从冲线那刻开始，就一直模糊……
其实很早就想到过这个问题，舒米退役怎么办？当时就很洒脱的觉得，再找个人喜欢吧。可当这一天真的到来的时候，却完全无法接受。
我不知道在这片赛场上，如果没有那抹激情的红，我的目光该落在哪里。如果没有舒米的笑容，那我还有什么可以牵挂的……
就像蒙扎的那幅标语——舒米，假如F1没有了你，那么其他的一切都是多余……
我本来应该写一长篇来怀念他的离去的，但是已经没有必要了。在我的心中，他就是榜样，一直都是，无论是赛场上还是赛场下。这个极品的男人从我认识他的第一天，一点一滴都是让人赞叹。我一直怀着惊叹的目光看着他在场上显现的无穷斗志，如同生活中的零绯闻记录，抑或是海啸中那慷慨的1000万，每一次我都只会默念这个名字，舒马赫……
无论如何，希望你能幸福快乐。
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我知道现在的我应该评论世界杯，或者本来一直想八的评论同人。
但是…………
我已经没有力气再去看什么评论了，又是阿隆索，脑海中的怨念只有这么一个……即便不是偶家舒米，那也可以是Kimi，Button，Ralf（我知道这个比较奢望一点……），为什么又是那个嚣张惹人厌的西班牙人！
于是每次听到看到雷诺阿隆索之类的名字都会由心底冒出一股抽人的冲动。
那个阿某人和他的雷诺铁定会妖术，不然怎么会运气好成这样子，要么有FIA，要么有安全车，还有引擎，总之有各种各样的事情让他从中受益。
上站居然还好意思说我家舒米作弊故意阻挡他！哪有人白痴成这个样子，这个是F1赛车，又不是自行车。想停就停的。好笑的是FIA还真帮忙，早说直接颁个年度冠军给他算了（那帮老家伙）
如果说以前在那里诅咒阿某人还有点内疚，觉得不应该，觉得好的车迷应该不寄希望于对手的失败（望天，无语，我真是CJ的好孩子！～），现在已经完全不顾了，一门心思就怒视着那辆兰车，心里一遍遍的重复：暴缸暴缸，退赛退赛……（虽然到现在一次都没有成功过……吐血……）
不过，哼！F决定了，——下次买个布娃娃去！！
2005这个纷纷扰扰的赛季终于结束了。从进入这个世纪开始，第一次，F1不属于红色；也是第一次，我感到如此的失落……
Schumi，
终于过完这个让人难熬的一年了。想到你们说今天最高兴的就是能结束这个赛季，我只有苦笑，是啊，我们这些fans也是一样“高兴”，总算可以等来年了。
现在回想起来，也许从澳大利亚站开始，我就应该有今年不是法拉利年的觉悟了。但没有，我们都被伊莫拉的灵光乍现给骗了。我是那么固执的等着第二次伊莫拉的到来，然而，等到的却是评论员和报纸上无情的奚落。（—— ** 果然是媒体们最喜欢看到的事情）他们大肆的用着“廉颇老矣”“今非昔比”这些字眼，兴奋的讨论着谁是新车王，谁将取代你。你，你的车队，你们的战术，你们车队的研发，每一样都能被说的头头是道，俨然一副法拉利非败不可的架势。——那个时候真是有了怨怼，抱怨老天为什么那么小气，你顶多再开个几年，何必让法拉利那么早就从顶峰跌下，再多撑几年又如何呢——反正你的记录以已经是空前的了。
整整一个赛季，法拉利非但没有回升，滑坡甚至超过了从前。那辆曾经风驰电掣的红色赛车在如今赛道上是如此的缺乏速度，以至于你都站出来说我们最缺的就是速度，我们能得到领奖台就很不错了……
一次又一次落寞的笑容，一天比一天沉重的压力。——我开始担心你会就此离开这个车坛——以这样一种英雄迟暮的姿态。
但你没有！你并没有因为年龄，因为舆佳节又重阳论而萌生退意。从摩纳哥到最后的收关，每一站你都在显示着你无穷的斗志。你取消休假疯狂的试车，你不顾一切努力的抢位。就像在霍根海姆的时候，我想，其实我们都知道你迟早会被超的，因为你的车每次过弯防守的时候都是那么的吃力，后面那辆雷诺的车况很显然比你好太多了。但你没有让步，你仍然那么坚定的守在那里——为荣誉，更为自己的尊严而战。你在行动告诉所有人，凭着你日尔曼人的勇气与毅力，你一定要战斗到底，即便是终究会被超掉，也要将它熬到最后一刻。
那个时候，我突然有种想哭的冲动。终于发现，这个也许是一无所有的赛季在我而言其实并非真的一无所有，他又让我看到当年那个舒米，那个有着无穷斗志，无论怎样的困难都是寸步不让的舒米！我这般的惊喜于你仍然是当年传说中的那个你。面对着那么大的困境，你仍然一个弯角一个弯角的守，一部赛车一部赛车的拼，每一分都不放弃。
此时此刻，我是如此庆幸我喜欢的人，是你。
这才发现，作为舒米你的fans，我居然是这般的幸福——这些年来可以看着你过关斩将，看着你一骑绝尘，看着你站在神坛上。曾经，我以为你是永远不会倒下的，也曾经，被你的成绩惯到受不住半个赛季的低迷。仿佛从来不曾认真的想过，比起其他车队其他车手的fans，我是那么的得意。
终于知道，老天爷是眷顾了。他看到了那冠军后的我们的倦怠与习以为常，所以他给我们一次机会，他让我们等在这里，守着你和法拉利，然后，再享受胜利。
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Rubens，
你终于离开法拉利了，原谅我作为一个舒迷对你的不体谅，但你真的想要的太多。
我承认，曾经的A1让我觉得无比的理亏，虽然再怎么不介意车队指令，却仍然觉得这对你来说毕竟太不公平了点。可当你以这样一种再也忍受不下去的姿态离开时，却让我感到非常的难受，真的，有那么委屈么？
你付出努力，给你的回报是几届的世界亚军，你必须承认，没有法拉利这几年特别好的车，你的名下无论如何不会有这么多积分的。
不要抱怨车队总围着舒米。这很正常，96年来到法拉利的舒米，是顶着两届世界冠军的头衔，年青，优秀，前途无量。而那时的法拉利，却是有着红色拖拉机之称，已经十余年没有染指冠军了。试问当今车坛，哪个车手肯这么耗费青春？是这个德国人让这支陷入低谷的的车队看到了曙光，是这个德国人与那些工作人员将法拉利带向了成功，而这个过程，你却没有参与。说你是坐享其成的确是刻薄了点，法拉利的辉煌绝对有你的一分功劳，但是，却不是不可替代的。
不要觉得是车队偏爱舒米，逼你做二号的。99年的时候，伤愈复出的舒米不是一样要为埃尔文保驾，那时的舒米已经连续三年与冠军擦身了。车队是看实力，看成效的。你扪心自问，你真的超的过舒米成为法拉利的一号么？
我只能认为，媒体那些偏向性 ** 性极强的报道是真的让你感到了自己天大的委屈了。当然，事实也的确是如此——在现在的报道中，全世界的二号车手，你是最委屈的一个。
所以，最后再让我不厚道的补充一句，你也是最厉害的一个……
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Jeason，
如果说去年你离开曾经宣言要共同走向成功的BAR而转头去威廉姆斯多少让我感到理解的话，那今年你再次背弃曾经的意愿，执意要留在BAR多少让我感到了失望。人往高处走是没错，但不能总是为了利益而背弃情谊去钻空子啊。
我不知道你怎么看待信誉这个问题，但是，有些很真实的情感是始终存在的。你如意的留在了BAR，可是你同样留下了一个很不好的名声……fans们体谅的说这是因为你的经济人能力不够偏偏还见钱眼开……我默然——虽然同样很喜欢你，但却固执的认为，这些不能只怪经济人，就算是经济人再怎么信誓旦旦的表示这合同有漏洞可钻，最终也不过是因为你自己想离开的缘故……
去年无奈留在BAR的你也许并没有想过今年的威廉姆斯会如此不济，那么今年终于如愿留在BAR的你明年是否也会出乎意料呢…………
说实话，在未来的车手中，我的确最看好你，激情但不冒进，稳妥但不懦弱，就是恰好在那个合适的点上。我完全相信，给你一部有实力的车，你可以登上顶峰。但是现在，我却更希望你在急于证明自己能力之前先成全一些道义上情谊上的名声。至少不要让人觉得在实际利益的面前，你的承诺是那么的无力……
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Kimi，
当你再次与冠军擦肩而过时，我真正感到了痛心。从03年你退赛时推桑工作人员到现在的默默离开，是这一次次的挫折硬生生的磨平了你的棱角，让你慢慢的变成一个成熟的车手。
如果这个赛季是一部好莱坞大片，那你无疑是第一男主角——有自身的优异条件，还有客观上优异的外部条件；有过去几年的蛰伏，以及今年前半段的糟糕运气——这一切似乎都预示着你将在最后时刻将这座冠军拿到手，成全一段传奇般的辉煌。可惜这不是，这是很无奈的生活。上帝是公平的，他给你一样，必定要夺去一样，比方说你有快的不可思议的速度，也有差的不可思议的稳定性。——只是，之于对手，又似乎不公平了点。
所以你只能轰轰烈烈的“失败”——也许我不应该将这称为“失败”，但就结果而言的确如此。——正常发车你就能拿第一，退后十位你还能上领奖台，就是退赛都是在全世界人的无比惋惜中从第一位退出的。你赢得了人气，可是输掉了比赛。
当那只轮胎在最后一圈轰轰烈烈的飞出去时，我开始相信今年的你或许真的是仍然在延续04年的霉运，甚至忍不住为你不平。但是，当冷静下来，回想起你整个的车手生涯，以你现在的成熟，应该不会在意今年的坏运气了吧。因为毕竟曾经，你是那么的幸运——从雷诺方程式到F1麦克拉伦的正式车手，只用了两年的时间。如此顺利的赛车生涯前无仅有，可以说是运气到家了，但我本人却并不认为对于你成为一名真正的王者有什么帮助。无论承认与否，你都的确是在这几年的不顺中慢慢成长，慢慢成长为一个敢于担当，敢于直面的成熟男人。
所以，请相信，你已经经历了成功路上的坎坷，接下来的，就是迎接胜利。
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Alonso，
如果有人说你今年的冠军纯粹是运气，是捡皮夹子得来的，我一定不同意——有本事他也去捡一个世界冠军来——但不得不承认，你今年的运气实在是太好了。几乎（我说是几乎）每一站都是你最好的结果，难以超车的赛道，莫名其妙的慢车，还有那只一圈都不肯多撑的轮胎……——你可以在KIMI的fans对幸运女神咬牙切齿的怨恨中心安理得的享受着最年轻世界冠军的到来——我就是运气好，怎么地（——我完全理解这种心态，也并不反对，毕竟，成功是需要运气的）
——但是，请你在说给全世界听的时候，不要说成“你们KIMI就是运气差”。
你年青，也帅气，车技一流，前途无量，而且没有任何来自赛场外部的负面消息——你有那么多的条件成为一个万人宠爱的车手，为什么你会选择这样的方式。几乎所有的负面印象都来自于你的言帘卷西风论——年轻人特有的狂妄与自私。——撞车了是别人的错，撞墙了是车队的错，只有赢了才是自己的功劳——你对于KIMI已经赢的足够了，如果说年中你拍拍轮胎说上几句感谢真是因为太兴奋了，顾忌不到别人了；那年末KIMI只存在理论上夺冠可能的时候，你完全没必要再在Montoya退赛之后说上一句“感谢他送我两分”了。你已经领先那么多了，为什么一点领先者的气度都没有？你又不是一直被MC车队压着，有一肚子的怨气无处发泄，何必呢，在别人的伤口上撒盐，还是你真的完全不在意别人的想法。
也许在你和你粉丝的眼中，现在的那个年青气盛，我行我素，完全不在意别人，想说什么就说什么的你非常的酷，非常的“真性情”（我的一个阿迷朋友的原话）。但我始终认为，包容，谦和，设身处地的为他人着想是一些非常必要的本分的品质，无论是对于偶像还是一个普通的人……
终于又是ＭＯＮＺＡ了
我至今仍然记得两年前的蒙扎，在那个几乎要覆灭的０３赛季，记得那句＂如果法拉利在蒙扎还不能觉醒的话，那他们今年就真的危险了．＂还有当时是多么的紧张，看着舒米跟ＪＰＭ在第一个弯拼抢，看舒米用技术来弥补赛车的劣势．看舒米给我们带来胜利．
因为，那个时候的蒙扎没有辜负我们，舒米也没有辜负我们，虽然只有三站了，虽然刚刚经历的是一整个夏季的低迷，但我们仍然看到了希望．
从此蒙扎在我心中有了不可取代的地位，仿佛所有的困难在蒙扎那片红色的海洋面前都会退却的，仿佛无论是怎样的麻烦，蒙扎总是可以胜利的．
再怎么不济的时候，我都可以告诉自己，我们还有蒙扎．
但．．．．．．今年不同了．
我用茫然的眼光看着屏幕，看舒米，看ＫＩＭＩ．．．直到完全没有力气再有任何的想法．．．终于知道，蒙扎并不是一个万能的福地，今年的法拉利，今年的舒米，是真的没落了．
我每场比赛前都那么用心的祈祷，希望能再看到ＩＭＯＬＡ的场景重现，但最终的仍然只是失望．
一场
又一场
时至今日
舒米是连理论上夺冠的可能都没有了
于是明白了
ＩＭＯＬＡ的那辆红色赛车，终究不过是个奇迹罢了．．．
该用怎样的言语来形容加拿大看到ALONSO退赛后的那种心情呢，恐怕是语言无法形容的高兴吧～～
啊，～我知道我8HD，但是，我就是开心:em211:
我对于半夜偷偷溜到客厅去看F1这种事情一向是头很大，因为老爸的存在，我不得不准备看多少是多少，虽然随时会被发现外加数落半天。但怎么说今天也是我家舒米头排起步么，运气好么还可以看他领跑，就算只有几圈么我也舒服的。
所以，一定要去看一下的！！
但是我完全没有料到起步居然变成那个样子，看着舒米一起来就被扒到了第六，我那个恨啊！！
又是那个雷诺！！！
为了礼拜一白天的毕业答辩，我不得不尽量的让自己尽可能的养养精神。于是自作聪明的采取很理想的“看一分钟，闭目30秒”的政策（汗！）——当然效果显然很不理想，因为，…………我睡着了………………——在脑海中的最后记忆还是50圈的时候……——等睁开眼睛，…………居然已经3x。
在一声声的自艾自怨中，我很小心的盯着屏幕，一面做好心理准备——只要看到舒米OUT就立马关电视睡觉。——结果舒米没OUT，OUT的居然是FISI！！！！
那个老色帘卷西风狼！！！！！又开始玩这套。
万分无奈的盯着电视机里仅存的那辆蓝色赛车，我开始认真的考虑如果真是这样到终点的话……我是不是应该需要渐渐习惯这个人可能是世界冠军的念头，顺带考虑一下多久不要见同学。
但是，老天爷毕竟不会总帮着一个人的！！！
当那辆雷诺赛车以我已经几乎陌生的轨迹慢慢的停在路边的时候，我简直要开心的跳起来了。我不想用“出来混的，总是要还的”这种话来对此做批注，我只想中肯的说一句，你不能期望你永远有这样的好运气，该别人的了。
不是我不厚道，今天的比赛，我仍然希望他退赛，我不喜欢看到一个公开叫队友帮助自己夺冠的车手真正站在冠军的位置上。实力上也许是足够了，但精神上，他不配。
从来没有想过，半夜起床看的居然会是这么一场闹剧。
今天看了一天的帖子，一直在奇怪那些支持米其林的逻辑。
要退赛你不会早说，你何必跑完暖胎圈？难道在这几分钟里能搭好你要的加速弯角？
谁都知道质地软的轮胎要比质地硬的抓地力更好，但是不耐磨。米其林自己在安全与成绩中选择了后者，现在居然还能大言不惭的出来表示出他们将车手生命放在第一的人道主义——你真一心注重车手安全，你怎么会研制出这种跑不过十圈的轮胎？
于是要求换胎……在确定空运过来的轮胎也不能使用的时候，要求在高速弯角加减速装置。说实话，我真是觉得这个提议非常非常的可笑。
首先，你自己的轮胎不好，那完全只能算你自己的错，凭什么让别家轮胎的跟你用一个速度跑啊？如果按这种说法，那那些跑到轮胎失去抓地力的人是不是都可以申请弯道改建了？石桥今年轮胎为了一站一套方案的稳定性而降低了轮胎的性能，以至于被人骂的一塌糊涂也没见他们提出什么异议。现在看来，小日本这回倒是没有法莫道不消魂国人做的出来啊。本来么，F1里，摊着轮胎性能差的只好自认倒霉，今年的法拉利那么霉也没什么说辞，凭什么你米其林的轮胎一不行就嚷嚷的全世界都知道，还非抬出“车手生命安全”的幌子啊？就凭你有14辆车？
再者，加一个减速装置就能保证安全？在这种高速的环境下，车手过弯时大都会将刹车延迟到最后一刻的，你说你这个新增加的减速弯角不是人为制造事故多发地么！！！让车手去在一个几乎陌生的弯角争分夺秒，我实在想不出有什么安全可言。
虽然我一直不喜欢FIA，也认为今年弄成这种局面是他们自己咎由自取。但我不认为这次他们错了，就应该是这样的。这种先河一开后患无穷。你批评规则定的不好跟你事到临头要求改是两回事情。前者我支持，后者我坚决反对。因为，这是比赛，我们都必须要公平。
但没办法，因为米其林有七支车队，所以我只能看着舒米万分尴尬的在那里跑，还要看着他们没错却被那些老美嘘（居然还能扔瓶子，这倒真是完全没有人道主义了）。虽然舒米赢得了冠军，虽然法拉利拿到了18分，但在这种背景下，实在没有什么可兴奋的理由……